＜２００６年築城基地航空祭特別編＞

２００６/１１/２６

　初期の公開日は１１月１２日だったが、後日２６日に変更。
　今年は横田のオープンしか参加出来なかったので、ちょっと遠いが参加してみることにした。

　築城のゲートオープンは例年早い。８時のプログラム開始に先立って、７時にはオープンする。

　まだ薄暗いにもかかわらず、臨時停車の特急電車から降りた人々が臨時改札をぞろぞろ通過してゆく。７時少し過ぎ。天気が悪いのが気にかかるが人込みに紛れつつゲートを目指す。
　築城は入間ほどではないが、自衛隊基地の中では駅に至近。なのでアクセスは抜群。もっとも、普段の撮影地である「堤防」ポイントへ行くにはかなり歩かなければならないが・・・

　ゲートをくぐりいざ中へ！
　ゲートガードのＦ−１を見に行きたい衝動に駆られたが、ここはガマンしてエプロン地区へ。すでに活況を呈している露天街を抜けてゆくと程なくエプロン地区。西側からのアクセスになる。

　すでに人だかり。なんじゃこりゃ？？と思ったら、人の層は意外と薄く、ロープでまだ入場が規制されているだけだった。エプロン地区の開放はまだのようなので人込みの中で待つ。
　７時半開場。いっせいに駆け出す観客。展示飛行のときに良いポイント取ろうと必死の人々。こちらはまず人の少ない内に展示機を網羅する腹づもりなのでそっちの集団には目もくれない。

＜展示機の一覧＞
エプロン西側より順に

・Ｔ−４　３６−５７０７（６ＳＱ：築城）
・Ｔ−７　３６−５９０６（１２ＳＱ：芦屋）
・Ｔ−４００　５１−５０５８（４１ＳＱ：美保）
・Ｕ−１２５Ａ　３２−３０２１（芦屋救難）フライト後展示
・ＵＨ−６０Ｊ　０８−４５７２（芦屋救難）フライト後展示
・Ｅ−２Ｃ　５３−３４５２（飛行警戒監視隊：三沢）
・Ｆ−２Ａ　５３−８５３５（６ＳＱ：築城）
・Ｆ−１５Ｊ　３２−８８１９（３０４ＳＱ：築城）
・ＲＦ−４Ｅ　５７−６９０６（５０１ＳＱ：百里）
・Ｆ−４ＥＪ　５７−８３６０（３０１ＳＱ：新田原）
・ＳＨ−６０Ｊ　８２９０（ＨＳ−１２４：大村)
・ＵＨ−１Ｊ　４１８８８（西部方面ヘリ隊：目達原）
・ＯＨ−６Ｄ　３１２７５（第３対戦車ヘリ隊：目達原）
・ＰＩＴＴＳ　Ｓ−２　ＪＡ１１ＡＲ
・Ｔ−４ＢＩ　＃１　４６−５７２５（１１ＳＱ：松島）
・Ｔ−４ＢＩ　＃２　４６−５７２６（１１ＳＱ：松島）
・Ｔ−４ＢＩ　＃３　４６−５７３０（１１ＳＱ：松島）
・Ｔ−４ＢＩ　＃４　４６−５７２９（１１ＳＱ：松島）
・Ｔ−４ＢＩ　＃５　４６−５８０４（１１ＳＱ：松島）
・Ｔ−４ＢＩ　＃６　４６−５８０５（１１ＳＱ：松島）
・Ｔ−４ＢＩ　予備　４６−５７２８（１１ＳＱ：松島）
・Ｆ−１５ＤＪ　３２−８０８２（３０４ＳＱ：築城）フライト後展示
・Ｆ−２Ａ　４３−８５３０（６ＳＱ：築城）フライト後展示
・ＵＣ−１２Ｆ　３５５８（岩国ＢＦ）
・Ｃ−１　１８−１０３１（４０２ＳＱ：入間）
・Ｕ−４　８５−３２３５（総飛：入間）
・Ｐ−３Ｃ　５０９７（ＶＰ−６：厚木）
・ＣＨ−４７Ｊ　６７−４４９５（春日ヘリ輸空隊）

＜格納庫裏：コックピット展示＞
・Ｆ−２Ａ　４３−８５２８（６ＳＱ：築城）
・Ｆ−１５Ｊ　９２−８９０８（３０４ＳＱ：築城）

　エプロン開放と同時になだれ込みまずは一巡。フライト等のタイミングで撮影時刻は前後しているが、上のリストに沿って順に展示機を掲載する。

　Ｔ−４＃７０７。部隊マークからもわかるとおり、Ｆ−２Ａを運用する６ＳＱの機体。

　芦屋から飛来のＴ−７、１２ＳＱ所属機。

　美保の４１ＳＱ所属、Ｔ−４００。美保でしか見れない機体なので基地祭のときでもないと中々・・・。

　芦屋救難隊のＵ−１２５Ａ、救難デモを行った後地上展示された。

　同じく、芦屋救難隊のＵＨ−６０Ｊ。デモ後に展示。航空救難は悪天候時にこそ威力を発揮するので、この天候は彼らの技量を見せ付けるには格好のシチュエーションだったのではないか？というか、彼らにしてみればこの程度の雨風は「ぬるい」もんだろう。

　三沢のＥ−２Ｃ。ちょっと、警備の人が・・・・・・

地元築城の６ＳＱ所属Ｆ−２Ａ。Ｆ−１に替わって今後の主力機材。

　同じく築城、３０４ＳＱのＦ−１５Ｊ。天狗のマークが特徴。

　茨城県百里から来た５０１ＳＱのＲＦ−４Ｅ。ＥＪを改造した機体ではなく、マクダネルダグラス製の純然たる偵察型。

　宮崎県新田原から飛来した蛙マーク３０１ＳＱのＦ−４ＥＪ。二種のファントムを並びで同時に楽しめるチャンスって、あまり多くない気がする。

　長崎県大村から飛来のＨＳ−１２４所属、ＵＨ−６０Ｊ。

　目達原の西部方面ヘリ隊所属ＵＨ−１Ｊ。常連さん。

　こちらも常連、目達原の第３対戦車ヘリ隊のＯＨ−６Ｄ。せっかくなのでＡＨ−１も一緒に来てくれれば良かったのに。

　ピッツＳ−２。御存知エアロックの機体。今回唯一の民間機。

　ブルーインパルスＴ−４の列線。この辺りはさすがに観客が多い。写真手前が１番機、以降奥に向かって２、３、４、５、６、一番奥は予備機。

　フライト後に展示された３０４ＳＱのＦ−１５ＤＪ。

　こちらもフライト後に展示された６ＳＱのＦ−２Ａ。

　岩国から飛来のＵＣ−１２Ｆ。今回唯一の米軍参加機。三沢のＦ−１６は期待してたんだけどなぁ・・・

　入間４０２ＳＱのＣ−１。見慣れた機体だが一応。

　入間、総隊飛行隊のＵ−４。これも見慣れた機体。でも、こちらの地元の人にとってはあまり馴染みのない機体なんだろうね。

　厚木ＶＰ−６のＰ−３Ｃ。なんだかぱっとしない塗装だよなぁ。

　春日基地からのＣＨ−４７Ｊ。この後、雨が降ってきて稼動部分はビニールシートで覆われてしまった。綺麗に撮れたのはこの一瞬だけだったな。

　という感じの展示機一覧。

　フライトは予定通りに８時、Ｆ−２Ａ、Ｆ−１５Ｊ/ＤＪの二機ずつの航過飛行から開始。しかし、すでにこの時点でＦ−４とＴ−７のフライトはキャンセルが告げられている。どちらもリモートなので難しいのだろう。
　会場上空を１機ずつフライパス。各機とも脚を出して低速でのフライパスだが、最後のＦ-１５だけは会場上空で翼を振ってパスしていった。
　８：５０からＵＨ−６０、Ｕ−１２５の救難デモ。ホバリング開始から救助、再発進まで５分程度。最後に回ってきてお辞儀したりくるくる回ったりはヘリ展示の定番。
　でも、こーゆーのは動画で残さないと面白くないんだよなぁ。

　雨に降られて１５格納庫に避難する人々。

　格納庫内では愛好会の方々の写真展示がされていた。雨が止むまで鑑賞。
　９：３０バーナーオンでＦ−２Ａが二機離陸。模擬射爆とか、機動飛行が計画されていたが、一機ずつがフライパスしただけで終わり。
　直後のＦ−１５も一機ずつフライパスで終わり。

　ここからは展示機の細部写真とか。

　Ｅ−２Ｃから。エンジン、翼折り畳み機構、ロートドームのアップ。

　斜め前から。

　真正面から。

　機首アップ。

Ｆ−２Ａ＃５３５。機首アップ。

　Ｆ−１５Ｊ＃８１９の真横。

　＃８１９、インテークから機首部にかけて。

　＃８１９、斜め前から。翼下にＡＩＭ−９サイドワインダーがぶら下がっている。

　＃８１９左前から。前脚の前にあるのは乗降用のステア。こちら側にもＡＩＭ−９が２基。合計４基搭載されているということだ。

　＃８１９、機首部アップ。

　ＲＦ−４Ｅの機首アップ。ファントムにはシャークティースがよく似合う。

　機首アップもう１点。ちょっと正面よりから。

　ＲＦ−４Ｅ、機首カメラ部と前脚を。バルカン砲が無い変わりにカメラを搭載。カメラのフェアリングはバルカンに比べて短いので、前脚扉も形状も違う。
　前脚のトーションリンク（タイヤの上の逆くの字のリンク）が斜めに付いているのも本機の特徴。

　Ｆ−４ＥＪ＃３６０の機首アップ。こちらは戦闘機型なので当然バルカン砲を装備している。

　Ｔ−４ブルーインパルスの１番機、＃７２５。

　１、２番機。間隔が短いのと、距離があるので一機ずつ撮るのは難しい。

　３、４番機。

　５、６、予備機。結局、ブルーは５番機のみが天候調査に飛んだだけで、展示飛行は実施しなかったそうだ。

　ＵＣ−１２Ｆ、機首アップ。

　Ｐ−３Ｃの機首アップ。

　オープニングの展示飛行後、並んで展示されたＦ−１５ＤＪとＦ−２Ａ。６ＳＱと３０４ＳＱを擁する第８航空団は空自唯一のコンポジットウイング（混成航空団）でもある。

　＃５３０の機首アップ。

　＃５３０の横。

　＃０８２は展示スペースの関係でこんな写真しか撮れなかった。

　格納庫裏ではＦ−２とＦ−１５のコックピット展示がおこなれていた。何れも長い列が出来ていたが、それでも首都圏の基地なんかよりは時間をかけずに見れたんじゃないだろうか？？

　Ｆ−２Ａ＃５２８、翼端のミサイル懸架装置。

　主翼下、パイロンと増槽のアップ。

　尾翼周り。部隊マークも。

　エキゾーストを。エアブレーキも少し開いている。

　ドラッグシュートのアップ。

　左後ろから。

　同じく、コックピット展示されていたＦ−１５Ｊ＃９０８の尾翼を。

　増槽とパイロン周り。

　主翼端。エルロンとか。

　尾翼周り。

　後方より。

　エキゾースト部アップ。

　増槽、レール。

　前脚。図体の割には細くて華奢な感じがする。

　主脚アップ。

　ここからは施設とか。


　何の変哲も無い格納庫。３０４ＳＱのＦ−１５用。基地祭では音楽祭用の施設して使用されていたが、大半は雨宿り用として混雑していた。

　中の様子。
　
　６ＳＱ飛行隊隊舎。エンブレムも掲出されていた。

　ＳＡＭ。短距離用の地対空ミサイル。

　レーダー。上のＳＡＭとセットで使用されるのだろう。

　対空機銃。エースコンバットシリーズで言うところのＡＡガンに当たる代物。

　せっかくなので大きめの画像で。３台ばかり展示してあり、実際載せて操作もやらせてもらえた。って言っても、くるくる回ったりするだけで、射撃は出来るわけじゃないけど。

　対空兵器としては有名な「パトリオットシステム」。通称として「パトリオット」として呼称されるが、一連の装備をひっくるめてのシステムが本来の姿。

　ミサイル発射機とレーダー。

　１２歳（だったかな？）以下の子供の遊覧用に用意されていたバス。見ての通り「ネコバス」

　新幹線つばめも。他に機関車トーマスバージョンとかもあった。

　タワー下の草地に佇む、神風特攻隊「菊水」部隊の碑。海軍爆撃機、銀河を使用しての特攻部隊であった。

＜ゲートガード＞

　Ｆ−１＃２７７。もっとも新しい展示機。Ｆ−１の最終号機で、もっとも新しいＦ−１とも言える。２００６年３月９日のラストフライトまで使用された、最後のＦ−１、６機のうちの１機。

　同じく＃２７７の機首アップ。

　Ｆ−１任務完了記念「見敵必殺」の碑。

　アップでＦ−１と一緒に。

　Ｔ−３３Ａ＃６２７。Ｔ−３３なんて久し振りに見たな。

　Ｆ−８６Ｄセイバードッグ。

　胴体下のロケットランチャーポッド。全天候性レーダーを積んだお陰で、機首の機銃が撤去されたＤ型ではこのロケット弾が主兵装だった。もちろん無誘導。

　マルヨンことＦ−１０４Ｊ。

　尾翼と部隊マーク。

　フライト状態で展示されるＦ−８６Ｆセイバー。

　そんな感じで、フライトは殆ど無い寂しい航空祭になってしまったが、初の築城参加ということで収穫もたくさんあった。
　惜しむらくはＦ−１の用廃機展示が皆無だったこと。西奥のエプロンにはＦ−１ないしはＴ−２の尻尾が何機か見えていたので、まだ完全に解体されてはいないと思うのだが・・・
　次回は是非とも晴天の下で参加したいものだ。ま、一応、飛んでくれたしね。

２００６/１１/３０　ＵＰ　ＤＡＴＥ

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